Beskrivning
EV-100 Rattpilot, paket
EV-100 rattpilot är en komplett autopilotlösning för rattstyrda segelbåtar. Denna rorkultspilot är utformad för gör-det-själv-installationer och den externt monterade drivenheten monterar du i cockpit och fäster vid ekrarna i ratten. I detta paket ingår det en p70s autopilotkontroll för att kunna styra piloten. Det går också att välja ett systempaket utan kontroll och använda en Raymarine Axiom kartplotter som autopilotkontroll.
EV-100 rattpilot – viktiga funktioner
-
- Avsedd för rattstyrda segelbåtar med en förskjutning på upp till 7 500 kg
- Tekniskt tips: Kom ihåg att alltid ta hänsyn till fartygets förskjutningsvikt vid full last (ofta 20 % över det angivna förskjutningsvärdet).
- Utformad för montering i cockpit.
- SeaTalkNG/NMEA2000 för nätverk med seglingsinstrument och kartplottrar
- Kräver ingen komplicerad inställning eller kalibrering av autopiloten.
- Med EV-1-sensorkärna. En intelligent 9-axlig styrkurssensor som använder flyg-och rymdteknik för att anpassa och utveckla sig till förändrade sjöförhållanden och båtens dynamik.
- Avsedd för rattstyrda segelbåtar med en förskjutning på upp till 7 500 kg
Specifikationer:
| TEKNISKA DATA | |
|---|---|
| Mått | Bredd: 180 mm, höjd: 140 mm, djup: 52 mm |
| Vikt | 0,6 kg (1,32 lbs) |
| STRÖM | |
| Standbyeffekt | 300 mA (12 V) |
| Nominell spänning | 12 V likström |
| Driftspänning | 10,8 till 15,6 V likström |
| LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number) | 1 |
| UTDATA | |
| Utdata för drivström | Maximal kontinuerlig 7 A som matarspänning |
| OMGIVNING | |
| Relativ luftfuktighet | Max. 93 % |
| Klassificering av vattentäthet | Anslutningspanel: IPx2, drivelektronik: IPx6 |
| Förvaringstemperatur | -30 °C till +70 °C (-22 °F till 158 °F) |
| Drifttemperatur | -20 °C till +55 °C (-4 °F till 131 °F) |
Läs mer på Raymarine.se.
Recensioner
Det finns inga recensioner än.